Longwin הוקמה ב-2 במאי006, היא יצרנית חלקי מתכת בעלי דיוק גבוה מזה 17 שנים, עם ניסיון רב בייצור OEM ו-ODM. אנו מתמחים בפיתוח ועיצוב של חלקי יציקה מדויקת, חלקי עיבוד CNC וחלקי מחרטה אוטומטית. היכולות שלנו כוללות ייצור מוצרים גליליים בקטרים הנעים בין 1 מ"מ ל-400 מ"מ ואורכים הנעים בין 1 מ"מ ל-1000 מ"מ. עבור מוצרים שאינם גליליים, האורך יכול לנוע בין 0.5 מ"מ ל-1000 מ"מ, רוחב בין 0.5 מ"מ ל-600 מ"מ, וגובה בין 0.5 מ"מ ל-600 מ"מ, עם דיוק של עד 0.002 מ"מ. בשנת 2015 פיתחנו עבור הלקוחות שלנו תיבת הילוכים פלנטרית בעלת דיוק גבוה. המוצרים שלנו נמצאים בשימוש נרחב בבקרי רכב, מנועי סרוו, מקודדים, מפחיתים ורובוטים. עם שטח בניין מפעל של 64,000 מ"ר, 600 עובדים, 500 ציוד עיבוד CNC, 16 מכונות יציקה החל מ-160 עד 1250 טון ו-30 סוגי מכשירי בדיקה ומדידה, אנו מסוגלים לספק לך דיוק באיכות גבוהה חלקי מתכת, מחירים תחרותיים ושירות מעולה.
מדוע לבחור בנו
איכות גבוהה
המוצרים שלנו מיוצרים או מבוצעים בסטנדרטים גבוהים מאוד, תוך שימוש במיטב החומרים ותהליכי הייצור.
צוות מקצועי
הצוות המקצועי שלנו משתף פעולה ומתקשר ביעילות אחד עם השני, ומחויב לספק תוצאות באיכות גבוהה. הם מסוגלים להתמודד עם אתגרים ופרויקטים מורכבים הדורשים מומחיות וניסיון מיוחדים שלהם.
אחריות ארוכה
האחריות לטווח ארוך נועדה לתת לצרכנים ביטחון רב יותר שהרכישות והשירותים שלהם ימשיכו להיות תקפים.
ניסיון עשיר
מוקדש לבקרת איכות קפדנית ושירות לקוחות קשוב, הצוות המנוסה שלנו תמיד זמין לדון בדרישות שלך ולהבטיח שביעות רצון מלאה של הלקוחות
גלגלי שיניים סליליים בעיבוד CNC דומים לגלגלי שיניים בעלי גלגלים, אלא שהשיניים שלהם נחתכות בזווית לחור (הציר) ולא ישרות ומקבילות לחור כמו שיניים של גלגל שיניים דורבן. קו המגע בין שתי שיניים אינו מקביל לשיניים אלא נוטה.
היתרונות של ציוד סליל לעיבוד CNC
גלגלי שיניים סליליים יכולים לשאת עומסים גדולים יותר. כאמור, גלגלי שיניים סליליים דומים לגלגלי שיניים דורבנים אך עם שיני ההילוכים מיוצרות בזווית לציר גלגל השיניים. זה מאפשר לגלגלי שיניים סליליים לשאת עומס רב יותר מאשר גלגלי שיניים דורבנים ולפעול בשקט יותר.
ערכות גלגלי שיניים סליליות מציעות גמישות רבה יותר בהשוואה לגלגלי שיניים רגילים. לדוגמה, בשימוש בזוויות ישרות, אתה יכול להשתמש בהילוכים ימני או שמאל בהתאם לכיוון סיבוב הפלט הרצוי.
גלגלי שיניים סליליים מגוונים יותר. ניתן להשתמש בהם בתצורות תיבת הילוכים מקבילות (בשורה) וגם בזוית ישרה. הם גם מיוצרים עם כיוון סליל שן גלגל השיניים בכיוון ימין ושמאל. (זכור, ערכות גלגלי שיניים סליליות המשמשות במקביל חייבות להשתמש בהילוך ימני ושמאלי אחד).
לתיבות הילוכים סליליות בזווית ישרה יכולות להיות טווח גדול יותר של קוטרי הילוכים. זה עוזר לתיבות הילוכים סליליות להשיג יחסים שונים כמו גם מרחק בין פירי קלט/פלט.
גלגלי שיניים סליליים מציעים טווח גדול יותר. בשימוש במקביל, ניתן להשתמש במספר הילוכים סליליים כדי להציע מגוון רחב של יחסי העברה ומרחק בין פירי קלט/פלט.
תיבות הילוכים סליליות בזווית ישרה מספקות פירים שאינם מצטלבים, כלומר צירי הקלט/פלט מוסטים זה מזה במישורים שונים במרחק שנקבע על פי קוטרי ההילוכים.
היתרון המכני, הידוע גם כיחס בין מומנט היציאה למומנט הכניסה במערכת, הוא העיקרון המנחה מאחורי גלגלי שיניים סלילניים. יחס ההילוכים, או היחס בין מהירות ההילוך האחרון למהירות ההילוך ההתחלתי ברכבת הילוכים, קובע את היתרון המכני של ההילוכים. חוק שימור האנרגיה משחק תפקיד מפתח ביחסים אלה עבור רכבות ציוד. ניתן לפשט מושג זה בעת ניתוח רכבות ציוד על ידי בחינת הכוח החסך של המערכת. בנוסף, ניתוח זה מקשר את המהירויות הזוויתיות של גלגלי השיניים למומנטים שלהם.
שיניים מיוחדות בגלגלי שיניים סלילניים ממוקמות בזווית ספציפית לציר ולפני גלגל השיניים. כאשר שתי שיניים במערכת גלגלי שיניים סליל יוצרות מגע, נקודת המגע הראשונית היא בקצה אחד של השן, וככל שהגלגלים מסתובבים, המגע מתרחב בהדרגה עד ששתי השיניים מחוברות במלואן. מכיוון שיותר משן אחת יוצרת מגע במהלך הפעולה, הציוד יכול לעמוד בעומס גדול יותר.
בשל חלוקת העומס בין השיניים בעיצוב זה של חיבור הדרגתי, גלגלי שיניים סליליים יכולים לפעול בצורה שקטה וחלקה יותר מאשר גלגלי שיניים בעלי גלגלים. בגלל זה, גלגלי שיניים סליליים משמשים כמעט בכל תמסורת הרכב. בנוסף, השיניים הכפופות של גלגלי שיניים סליליים מאלצות אותם להיות מדורגים, מה שאומר שהם חייבים להיות מוערמים בתבנית זיגזג או בלתי מיושרים אחרת. השיניים של ההילוך הבא מכוונות בצורה שונה מההילוך הראשון כך שהן יכולות להשתלב.
מגע ההחלקה בין השיניים הנובע מהזווית המשופעת של השיניים יוצר גם כוחות צירים וחום, ומפחית את היעילות. השיניים הזוויתיות של גלגלי שיניים סליליים גורמות להפעלת עומס דחף על גלגל השיניים כאשר הוא משתלב. להתקני גלגלי שיניים סליליים יש מיסבים המסייעים בסיבוב שיכולים לעמוד בכוח הדחף הזה. בתוך הציוד, המסבים תומכים בציר המסתובב. גלגלי שיניים סליליים דורשים מיסבי דחף או גלגלים, לרוב גדולים ויקרים יותר מהמיסבים הפשוטים המשמשים עם גלגלי שיניים דורבנים מכיוון שהם חייבים לסבול כוחות רדיאליים וציריים כאחד. גודל המשיק לזווית הסליל קובע כיצד הכוחות הציריים משתנים. זווית הסליל מוגבלת בדרך כלל ל-45 מעלות בגלל יצירת כוחות צירים, אם כי זוויות סליל גדולות יותר מציעות מהירות טובה יותר ותנועה חלקה יותר.
למה לבחור ציוד סליל לעיבוד CNC
גלגלי שיניים סלילניים הם גלגלי שיניים גליליים שהשיניים שלהם אינן מקבילות לציר הסיבוב. השיניים בזוית ונראות כקטע של סליל שגורם לו להעביר כוח בין צירים מקבילים או ישרים. ההבדל העיקרי בין תיבת הילוכים סלילנית לאחרות הוא שהשיניים יוצרות סליל ויש להן פוטנציאל לרוץ בשקט יותר. יתרון נוסף בשימוש בגלגלי שיניים אלו הוא בכך שתהיה להם יותר יכולת להעביר עומס בין שני צירים מקבילים בהשוואה למודול הדומה ולרוחב המקביל של גלגלי השיניים. וכמובן, יהיה פחות בלאי מכיוון שהעומס יתחלק בין מספר שיניים.
ציוד סליל כפול
ניתן לנטרל או לנטרל את הכוחות הדרושים כדי להתגבר על דחף צירי באמצעות גלגלי שיניים סליליים כפולים. כל הפנים מחולקים לשני חלקים שווים בידיים הפוכות ובאותה זווית סליל. הכוחות כלולים בגלגל השיניים ואינם מועברים למיסב מכיוון שהדחפים הציריים מנוגדים זה לזה. לכן, לגלגלי השיניים הללו יש את היתרונות של קיבולת טעינה גבוהה ותמסורת אמינה. גלגלי שיניים סליליים כפולים משמשים לעתים קרובות להעברת כוח בטורבינות גז, גנרטורים, מובילים ראשיים, משאבות, מאווררים ומדחסים בספינות ימיות ובמכונות בנייה בשל היתרונות שלהם.
ציוד אדרה
ציוד אדרה הוא סוג מסוים של ציוד סליל כפול. לציוד אדרה יש שני סטים של שיני ציוד - סט אחד ביד ימין ואחד ביד שמאל על הילוך יחיד. כאשר יש שני סטים של שיניים, הדחף של סט אחד מבטל את השני. כאשר ניתן לראות את החלק העליון, כל אחד מהחריצים הספירליים של הציוד הזה דומה לאות V ויוצרים תבנית אדרה. כתוצאה מדפוס זה, גלגלי שיניים אדרה אינם מייצרים עומס צירי נוסף.
מתלה סליל
סוג מסוים של מפעיל ליניארי המכונה מתלה סלילי הופך את תנועת הסיבוב המעגלי לתנועה ליניארית במתלה. מתלה הוא רק מוט ישר עם שיניים של גלגלי שיניים, אך הוא עשוי גם להיות מושג כחלק מגלגל שיניים עם רדיוס אינסופי. מתלים סליליים סבירים לתנועה ליניארית עם אורכי תנועה גדולים מ-2 מטרים. הם הופכים תנועה סיבובית לתנועה ליניארית בשילוב. המתלה מונע בקו כאשר הפיניון מסובב. מצד שני, אם המתלה יזוז בצורה ליניארית, הגלגלת תסתובב.
ציוד בורג
כאשר הם מחוברים, גלגלי השיניים הברגים מציגים פעולת בורג, או הזזה קבועה של האגף, ולא תנועת גלגול פשוטה. כתוצאה מכך, אין לייחס נקודות על גופי הייחוס של גלגלי שיניים סליליים מוצלבים לתהליך גלגול טהור, והמהירויות ההיקפיות של גלגלי השיניים אינן זהות בשום נקודה. גופי ייחוס גלגלי בורג הם היפרבולואידים סיבוביים. קו ישר מוטה מסובב סביב ציר סיבוב כדי לייצר היפרבולואיד. גלגלי שיניים בורגיים עשויים למהירויות ומומנטים מתונים, כמו אלה המשמשים בהנעי מכונות.
גלגלי שיניים תולעים סלילניים
גלגלי שיניים של תולעת סליל הם אובייקטים גליליים עם חוט ספירלי חיצוני שמתחבר עם גלגל שיניים אחר כדי לסובב אותו. תולעת או בורג מתנגשים בגיר במערכת הילוכים המסוימת הזו. תעשיות שונות משתמשות בהילוכים תולעים כדי להגדיל את המומנט וכאשר נדרשת הפחתת הילוכים משמעותית. לגלגלי התולעת יש לעתים קרובות הפחתות של 20:1 ולפעמים אפילו 300:1 או יותר.
גלגלי שיניים סליליים משופעים
למרות שניתן לגרום להם לפעול גם בזוויות אחרות, תיבות הילוכים משופעות הן תיבות הילוכים זוויתיות שבהן ציר המוצא של יחידת ההילוכים מסתובב 90 מעלות ביחס לציר הרוטור של המנוע. פירים יכולים להיות מוצקים או חלולים. כאשר ציר צריך להסתובב בכיוון אחר, גלגלי שיניים משופעים באים שימושיים. יישומים הכוללים מנועים בעלי גיר זוויתי הדורשים צפיפות הספק ומומנט פלט גבוהים צריכים להשתמש בתיבות הילוכים עם גלגלי שיניים משופעים. תיבות הילוכים סליליות משופעות מאופיינות בשיניים מעוקלות המוקפות בתוך בסיס בצורת חרוט בקצה המכשיר. על ידי יצירת תנועה סיבובית בין פירים שאינם מקבילים, עיצוב זה משיג פעולה יציבה ושקטה. כמקובל, השיניים הספירליות משתלבות עם גלגלי שיניים סליליים אחרים. החל מקצה אחד של ההילוך, המגע גדל בהדרגה לאורך כל שן.
חומרים מתאימים לגלגלי שיניים סליליים כוללים פלדות סגסוגת כגון פלדה מקרבת, פלדה מתקשות מארזים או פלדה ניטרדית. חומרים אלה מספקים חוזק מעולה, קשיחות ועמידות בפני שחיקה, ומבטיחים ביצועים אמינים גם תחת עומסים כבדים.
יישום של ציוד סליל לעיבוד CNC
מכיוון שגלגלי שיניים סליליים חווים פחות בלאי וחיכוך בהשוואה לגלגלי שיניים אחרים תוך שהם עדיין בעלי יכולת העברת כוח משמעותית, הם מושלמים ליישומים במהירות גבוהה.
החפיפה של פריקות עוקבות ממרווחים בין השיניים מוגברת על ידי עיצוב גלגל השיניים הסלילי מעל סידור עצם הדג. זרימת הפריקה היא אפוא חלקה יותר. כתוצאה מכך, ניתן לייצר גלגלי שיניים בעלי קיבולת מוגברת עם פחות שיניים ענקיות מבלי לוותר על זרימה חלקה.
מדחסים וטורבינות צנטריפוגליים מואטים באמצעות גלגלי שיניים סליליים כדי להתאים למהירויות הנומינליות של מנועים וגנרטורים. גלגלי שיניים אלה חייבים להיות מקוררים ומשמנים כראוי כדי לתפקד כראוי.
גלגלי שיניים מסוג סליל לרכב הם עמידים יותר מגלגלי שיניים דורבנים מכיוון שיש להם יותר שיניים שיכולות להתערב יחד, וליצור שטח פנים גדול יותר שיכול לתמוך במשקל. בשל כך, גלגלי שיניים מסוג סליל הם בחירה מצוינת עבור יישומי רכב כבדים כמו פעולות תיבת הילוכים.
שיניים של גלגלי שיניים סלילניים מאפשרות לכוחות צירים לעמוד בתנועות פיתול או סיבוב. לכן, גלגלי שיניים אלה מומלצים לשימוש עם מכונות שזקוקות למהירות סיבוב מהירה יותר, נושאת עומסים כבדים של פריטים או פועלת ברציפות.
תכנון והנדסת ציוד
תהליך הייצור מתחיל בתכנון והנדסת ציוד. זה כולל קביעת מפרטי ההילוכים, כגון פרופיל שן, זווית סליל, זווית לחץ ומודול (או גובה), בהתבסס על דרישות היישום. תוכנת תכנון בעזרת מחשב (CAD) משמשת בדרך כלל לתכנון גיאומטריית גלגלי השיניים ופרופילי השיניים.
בחירת חומרים
בחירת החומר היא קריטית לייצור ציוד סליל. חומרים נפוצים בשימוש כוללים פלדות סגסוגת, פלדות פחמן או פלדות ציוד מיוחדות. החומר צריך להיות בעל חוזק גבוה, עמידות טובה לעייפות ועמידות בפני שחיקה. גורמים כגון קיבולת עומס, תנאי הפעלה וחיי ציוד רצויים מנחים את תהליך בחירת החומר.
טכניקות חיתוך ציוד
שתי טכניקות חיתוך ההילוכים העיקריות המשמשות לייצור גלגלי שיניים סליליים הן:
הובינג:Hobbing היא השיטה הנפוצה והיעילה ביותר לייצור המוני של גלגלי שיניים סלילניים. זה כרוך בשימוש בכיריים, כלי חיתוך מיוחד עם קצוות חיתוך מרובים, כדי לחתוך בהדרגה את השיניים הסליליות. ריק גלגל השיניים מסתובב בזמן שהכיריים נעות בציר, מה שיוצר את צורת השן הסלילית.
עיצוב:עיצוב כרוך בשימוש במכונת עיצוב גלגלי שיניים, כאשר כלי חיתוך, המכונה חותך מעצב, חותך בהדרגה את השיניים בתנועה סיבובית וצירית. בעוד ששימוש נפוץ יותר ב-hobbing, עיצוב מתאים לייצור אצווה קטנה או לגלגלי שיניים עם מודולים גדולים יותר.
טיפול בחום
לאחר חיתוך הילוכים, מיושמים תהליכי טיפול בחום כדי לשפר את התכונות המכניות של החומר. שיטות טיפול בחום טיפוסיות כוללות:
קרבוריזציה:קרבוריזציה כוללת החדרת פחמן לפני השטח של הציוד באמצעות תהליך חימום בסביבה עשירה בפחמן. זה מגביר את הקשיות ועמידות הבלאי של שיני ההילוכים.
כיבוי ומיזוג:לאחר הפחמימה, גלגלי השיניים מרובים כדי לקרר אותם במהירות, ולאחר מכן טמפרור כדי להפחית את השבריריות ולשפר את הקשיחות והחוזק הכללית של החומר.
סיום פעולות
פעולות הגימור מבוצעות כדי להשיג את גימור השטח הרצוי, דיוק והפחתת רעש. פעולות אלו עשויות לכלול שחיקה, השחזה או חיכוך של שיניים. ניתן ליישם תהליכי טיפול פני השטח, כגון חיטוי או ניטרידינג, גם כדי לשפר את קשיות פני הציוד, עמידות בפני שחיקה וחוזק עייפות.
בקרת איכות ובדיקה
אמצעי בקרת איכות מבטיחים שגלגלי שיניים סליליים עומדים במפרטים ובתקנים הנדרשים. טכניקות בדיקה נפוצות כוללות:
בדיקת מימד:מדידה של מידות קריטיות, כגון פרופיל שן, קוטר שיפוע, ונגיעה, באמצעות מכונות מדידת קואורדינטות (CMMs) או מכשירי מדידת גלגלי שיניים.
בדיקת משטח:בדיקה חזותית או אוטומטית של משטחי ציוד לאיתור פגמים, כגון סדקים, כתמים או אי-סדירות, תוך שימוש בטכניקות כמו בדיקה ויזואלית, בדיקת חודר צבע או בדיקת חלקיקים מגנטיים.
בדיקת קשיות:קביעת קשיות ההילוכים באמצעות שיטות בדיקת קשיות, כגון בדיקת קשיות Rockwell או Brinell, על מנת להבטיח שהציוד עומד במפרט הקשיות הנדרש.
ניתוח דפוס מגע של שן ציוד:ניתוח של דפוס המגע של שן גלגל השיניים במהלך התערבות כדי להבטיח יישור גלגל וחלוקת עומס נאותים. ניתן לעשות זאת באמצעות טכניקות כמו בדיקת דפוסי מגע בשיניים באמצעות צבעים מיוחדים או תוכנה לניתוח דפוסי מגע.
כיצד לשמור על ציוד סליל בעיבוד CNC
בדוק גלגלי שיניים סליליים לעתים קרובות
כל תיבת ההילוכים וגלגלי השיניים הסליליים דורשים בדיקות חזותיות עקביות כדי לוודא שאינך מחמיץ שום סימן מובהק של דליפות, שינוי צבע, רעידות מוגזמות ועוד. אלה יכולים להצביע על קריאה לניקוי אינטנסיבי או החלפות.
נקי מדי יום
ניקוי יומיומי חיוני עבור גלגלי שיניים ותיבות הילוכים סליליים הפועלים באזורים מאתגרים סביבתיים שיש בהם רמות אבק, לכלוך וחול גבוהות. מזהמים יכולים לתרום לחימום הכללי של המנוע, לחוסר יישור ולנזק לגיר.
יש לשמן באופן קבוע
תיבת הילוכים משומנת באופן קבוע יכולה למנוע בעיות התחממות יתר. כמות, איכות וסוג השימון חיוניים להשגת ביצועי מנוע מיטביים. התייעץ עם יצרן המכונה שלך לגבי חומרי הסיכה התואמים ביותר שיש.
התבונן בטמפרטורת ההילוכים
גלגלי שיניים ותיבות הילוכים סליליים עדיין יכולים להתחמם יתר על המידה עם ניקוי יומיומי וסיכה קבועה בגלל מספר גורמים. לפיכך, בדוק תמיד את טמפרטורת הציוד באמצעות אקדח אינפרא אדום. מדוד את ביצועי תיבת ההילוכים במהלך שיא פעילותה לקבלת תוצאות תצפית מיטביות.
שימו לב לקצב תיבת הילוכים סליל
גלגלי שיניים סליליים יכולים להשיג תוצאות ברמה הגבוהה ביותר אם תיבות ההילוכים עומדות בדרישות הפעילות התפעולית שלך. עם זאת, תיבות ההילוכים מתדרדרות וביצועיהן יורדים עם הזמן. בדוק את קצב תיבת ההילוכים הסלילנית של המכונה שלך כדי לוודא שהיא פועלת בצורה חלקה.
הסמכות
המפעל שלנו
נוסדה במאי 2006. זהו מיזם היי-טק המתמקד במו"פ, ייצור ומכירה של רכיבי ליבה תעשייתיים, אוטומציה וכלי רכב.
המוצרים המעובדים הנוכחיים מכסים אוטומציה FA, רובוטים, מנועי סרוו, מקודדים, מכוניות, רפואה, רכבת מהירה ותחומים אחרים.
שאלות נפוצות
תגיות פופולריות: ציוד סליל לעיבוד cnc, יצרנים, ספקים, מפעלים של ציוד סליל לעיבוד cnc
