ציר הילוך CNC

Longwin הוקמה ב-2 במאי006, היא יצרנית חלקי מתכת בעלי דיוק גבוה מזה 17 שנים, עם ניסיון רב בייצור OEM ו-ODM. אנו מתמחים בפיתוח ועיצוב של חלקי יציקה מדויקת, חלקי עיבוד CNC וחלקי מחרטה אוטומטית. היכולות שלנו כוללות ייצור מוצרים גליליים בקטרים ​​הנעים בין 1 מ"מ ל-400 מ"מ ואורכים הנעים בין 1 מ"מ ל-1000 מ"מ. עבור מוצרים שאינם גליליים, האורך יכול לנוע בין 0.5 מ"מ ל-1000 מ"מ, רוחב בין 0.5 מ"מ ל-600 מ"מ, וגובה בין 0.5 מ"מ ל-600 מ"מ, עם דיוק של עד 0.002 מ"מ. בשנת 2015 פיתחנו עבור הלקוחות שלנו תיבת הילוכים פלנטרית בעלת דיוק גבוה. המוצרים שלנו נמצאים בשימוש נרחב בבקרי רכב, מנועי סרוו, מקודדים, מפחיתים ורובוטים. עם שטח בניין מפעל של 64,000 מ"ר, 600 עובדים, 500 ציוד עיבוד CNC, 16 מכונות יציקה החל מ-160 עד 1250 טון ו-30 סוגי מכשירי בדיקה ומדידה, אנו מסוגלים לספק לך דיוק באיכות גבוהה חלקי מתכת, מחירים תחרותיים ושירות מעולה.

ציוד חל כמעט על כל מה שאנו משתמשים בו בחיי היומיום שלנו. עם זאת, יצרנים משתמשים בו כדי לבנות יישומים מסוימים בהתאם למבנה ולעיצוב הספציפיים שלו. מספר גלגלי שיניים זמינים במגוון שימושים מסחריים, מגורים ותעשייתיים. להלן היישום של גלגלי שיניים:

תעשיית הרכב, כמו מכוניות, אופניים ותחבורה אחרת, משתמשת בהילוכים במהלך הייצור

ניתן לחלק את תהליך ייצור הפיר לחמישה שלבים עיקריים: חיספוס, סיבוב, שחיקה, גימור ואריזה. חיספוס הוא השלב הראשוני בתהליך הייצור והוא כאשר הפיר למעשה קצוץ לחתיכות. הפיכה היא כאשר החתיכות מעוצבות לצורה רצויה והיא נעשית באמצעות מכונת כרסום. השחזה היא כאשר חלקי הפיר מצטמצמים בגודלם ובצורתם על ידי שימוש בסדרה של אבני שחיקה. גימור הוא כאשר חלקי הפיר משויפים ומלוטשים ליצירת משטח חלק. לבסוף, האריזה היא המקום שבו מארזים את הצירים המוגמרים למשלוח.
שלב החספוס של התהליך הוא שבו חתיכות הפיר נקצצות למעשה לגדלים קטנים יותר. שלב זה חשוב מכיוון שהוא מבטיח שכל חלקי הפיר נחתכים במדויק. שלב הסיבוב הוא המקום שבו חלקי הפיר מעוצבים לצורתם הסופית. שלב זה משתמש במכונת כרסום כדי לעצב את חלקי הפיר לצורתם הרצויה. שלב ההשחזה מקטין את הגודל והצורה של חלקי הפיר על ידי שימוש בסדרה של אבני שחיקה. השלב האחרון של התהליך, גימור, ליטוש וסנדלים של חלקי הפיר ליצירת משטח חלק. לבסוף, האריזה מתרחשת במקום בו הפיר המוגמר

צירי הילוכים משמשים במגוון מכשירים מכניים, וכתוצאה מכך, קיימים מספר סוגים ודגמים שונים. ההתאמה של כל צורה של גל גלגלי שיניים והעיצוב המדויק שלו ליישום העברת כוח או תנועה מבוסס על הדרישות והתכונות של היישום. כמה מהמאפיינים העיקריים שעשויים להילקח בחשבון בעת ​​יצירת מודלים ובחירת ציר הילוכים כוללים:
תנאים תפעוליים וסביבתיים
תנאי התפעול של יישום גל ההילוכים משפיעים בעיקר על סוג ועיצוב הציוד האופטימליים שכן המצבים יכולים להשפיע על פעולתו ועמידותו. חלק מהמצבים התפעוליים שעשויים להשפיע על גל הילוכים הם הרעש והרעידות שנוצרו, כמות המשקל המופעל, וחיכוך ולחץ שקרו על השיניים, בעוד שחלק מהמצבים הסביבתיים שעלולים להשפיע על גל הילוכים מכילים לחות, טמפרטורה , תברואה וניקיון.
מצבים אלו משפיעים על מגוון גורמי עיצוב של גל הילוכים כולל טיפולי פני השטח, חומר הבנייה וסוג השימון ושיטת הסיכה.
הגבלות מימדיות
מעבר לתנאים הסביבתיים והתפעוליים של היישום, צירי גלגלי שיניים ומידול שלהם מוגבלים גם על ידי גורמים ממדיים כגון המרחב הפיזי של המערכת המכנית.
לדוגמה, גלגלי שיניים מורכבים בדרך כלל על המרחקים המרכזיים בין פירי המערכת, אם כי במקרים מסוימים עשויים להזדקק לוויסות של מרחקי המרכז כדי להגדיר טוב יותר במידות המכונה המכנית, מה שמצריך החלפת פרופיל (כלומר סטייה מפרופיל השן הרגיל) . סטייה זו מהפרופיל הטיפוסי פירושה בדרך כלל התאמת-הקטנה או הגדלת-עובי השן. ויסות זה משנה את מרחק המרכז, כמו גם את חוזק השיניים.
דרישות שידור
גלגלי שיניים משמשים להעברת המומנט והתנועה בין רכיבי מכונה במערכות מכניות. על פי המבנה והעיצוב של גל ההילוכים בו נעשה שימוש, גלגלי שיניים יכולים לשנות את כיוון התנועה ו/או להגדיל את מומנט המוצא והמהירות. המאפיינים והדרישות של המקרים הספציפיים - כלומר האם הם דורשים לשנות כיוון, להגדיל את המומנט או המהירות, או שניהם - משפיעים על צורת גל ההילוכים הנדרשת והאופטימלית, המודל והתצורה.
תקני עיצוב
יש הרבה מפרטים למערכות המשתמשות בצירי הילוכים. אך למרבה הצער, לא קיימים עצות תעשייתיות אוניברסליות המפרטות כיצד יש לעצב וליצור גל גלגלי שיניים. בדרך כלל, צירי גלגלי שיניים בנויים או לפי הנורמות שנקבעו על ידי הבנאים הבודדים או כדי להתאים לדגם ולתכונות של מערכת או מכונה מיוחדת, במקום להתקנים אלה המיוצרים סביב חלק גיר סטנדרטי.
המקרה הראשון הופך את זה לבעייתי יותר לקבוע את סוג הגיר והדגם המתאים ליישום בין החלקים הסטנדרטיים הקיימים מיצרני גל הילוכים, בעוד המקרה השני גורם ליותר בעיות ועלות מציאת תחליפים לרכיב המותאם.
עלויות
בעת יצירת ציוד מותאם אישית, עלות הייצור מושפעת מגורמים רבים המכילים את חומר הבנייה, עיצוב הציוד, תקני דיוק, טיפולי פני שטח וגימורים וגישות סיכה וסיכה. אנשי מקצוע בתעשייה וסוכני רכש גם דורשים לשים לב לאריכות החיים והעמידות של גל ההילוכים המותאם אישית כדי להעריך את לוח הזמנים האופטימלי של תחזוקה והחלפה.
יש צורך לבחור ציר הילוך העונה ביעילות על הדרישות של המקרה. עם זאת, חיוני לזכור גם את עלויות מחזור החיים הכוללות - כלומר עלויות תיקון, ייצור, תחזוקה והחלפה של גלגלי השיניים - של ציר ההילוכים שנבחר כדי לזהות אם המערכת שווה את ההשקעה או לא. במקרים מסוימים, גל הילוכים טיפוסי מהמדף עשוי לענות על הדרישות במחיר נמוך בהרבה.