חלקי ציר רובוט מחרטת CNC מסלול עיבוד בסיסי

משטחי העיבוד העיקריים של חלקי פיר כוללים משטחים גליליים ומשטחים מיוחדים. יש לבחור שיטות עיבוד מתאימות בהתבסס על רמות דיוק שונות ודרישות חספוס פני השטח. ישנם ארבעה נתיבי עיבוד בסיסיים:

הראשון הוא מסלול העיבוד מפנייה גסה לחצי גימור ולאחר מכן לפנייה עדינה. זהו מסלול העיבוד העיקרי של פירי פינים העשויים מחומרים נפוצים לעיבוד חיצוני.

השביל השני הוא מפנייה גסה לחצי גימור, לאחר מכן טחינה גסה ולאחר מכן סיום השחזה. מסלול זה משמש לחומרי מתכת ברזליים וחלקים בעלי דרישות דיוק גבוהות, כאשר חספוס פני השטח הוא מינימלי ונדרשת כיבוי. עם זאת, שיטה זו אינה חלה על חומרים שאינם דורשים מרווה.

מסלול העיבוד השלישי כולל פנייה גסה, חצי גימור וגימור, והוא מיועד במיוחד לחומרים לא ברזליים. מכיוון שמתכות לא ברזליות רכות יותר, הן נוטות לסתום את המרווחים בין גרגרי החול. כדי להגיע לחספוס המשטח הרצוי, יש צורך בגימור וחיתוך יהלום.

הדרך הסופית כוללת פנייה גסה, חצי גימור, שחיקה גסה, שחיקה עדינה וגימור. שיטה זו משמשת בדרך כלל עבור חלקים העשויים מברזל מוקשה הדורשים דיוק גבוה וחספוס משטח נמוך.

פרמטר מוצר

שם המוצר	ציר רובוט חרטה מדויק CNC
חוֹמֶר	נירוסטה, פליז, נחושת, ברונזה, אלומיניום, פלדה, פלדת פחמן וכו '.
טיפול פני השטח	ליטוש, חמצון כללי/קשיח/צבע, שיוף פני השטח, מזג וכו'.
עיבוד	חרטת CNC, כרסום חלקים, קידוח, מחרטה אוטומטית, הקשה, תותב, טיפול משטח וכו'.
צִיוּד	יציקה (טושיבה, טויו, אובה-יפן), מחרטת CNC (טאקיסאווה-יפן, דוסן-קוריאה), מחרטה אורכית CNC (אזרחים, צוגאמי, סטאר-יפן)), מרכז עיבוד שבבי CNC (אח-יפן), גריסה גלילית CNC (Dewei-China), Gear Hobbing (חמאי-יפן), Gear Shaping (CJMT, לורנס-סין)
יכולת טיפול בחום	חישול, נורמליזציה, טמפרור, קרבוריזציה והתקשות אינדוקציה וכו'.
גוֹדֶל	גודל מותאם אישית
מקום מוצא	מחוז גואנגדונג, סין
תַשְׁלוּם	30% מראש, 70% לפני המשלוח
MOQ	1000 יחידות
בַּקָשָׁה	חלקי רכב, מכשירים רפואיים, חלקים אופטיים, יריעות חשמליות, תעשייתי, רפואי, חשמל/אנרגיה, אודיו וכו'.